La roue Zipp 303 XPLR SW a ce qu’il faut pour vos plus grandes ambitions en gravel. Ce qu’il faut ? Cette roue est la plus rapide pour le gravel, grâce à sa jante ultra-large s’intégrant idéalement avec les pneus de compétition de gravel approuvés.* La plupart des roues de gravel sont des versions modifiées de roues de route existantes, axées sur la rigidité et la légèreté. Zipp a pris un chemin différent.
En gravel, les barrières à la vitesse sont plutôt la résistance et les vibrations dues aux surfaces accidentées. Pour les affronter, Zipp a transposé sa conception Total System Efficiency aux défis du gravel. Le profil large augmente le volume d’air, donnant accès à des niveaux de pression réduits sans crainte d’affaissement du pneu. Cela permet d’atténuer les vibrations du sol tout en préservant l’accroche nécessaire dans les virages ou les montées. Le profil de la jante crée aussi une transition parfaitement fluide avec les pneus, pour un rendement aérodynamique sans égal en gravel. Et en dépit de ses dimensions extra-larges, la roue 303 XPLR SW conserve une légèreté favorisant la vitesse et la facilité lors des longues journées en selle. *La roue Zipp 303 XPLR SW est uniquement compatible avec des pneus approuvés.
